開(kāi)關(guān)電源變壓器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)裝配中通常分為六個(gè)部分：鐵繞組、絕緣、引線(xiàn)、油箱和總裝。
1、鐵芯是開(kāi)關(guān)電源變壓器的主要成分之一
構(gòu)成開(kāi)關(guān)電源變壓器磁路；它通過(guò)將鐵軛連接到每個(gè)鐵芯柱上形成一個(gè)閉環(huán)，其主要功能是提供開(kāi)關(guān)電源變壓器導(dǎo)磁路徑，形成機(jī)體的開(kāi)關(guān)電源變壓器結(jié)構(gòu)骨架。
2、繞組是開(kāi)關(guān)電源變壓器的重要組成部分之一
它構(gòu)成一個(gè)開(kāi)關(guān)電源變壓器電路，通常被稱(chēng)為開(kāi)關(guān)電源變壓器的“心臟”。繞組和線(xiàn)圈經(jīng)常在標(biāo)題上混淆，但實(shí)際上它們是不同的。繞組的定義是電氣設(shè)備中具有特定功能的一組匝或線(xiàn)圈，所謂特定功能是改變電壓和電流的功能。線(xiàn)圈是指由一系列匝組成的電氣設(shè)備的部件。線(xiàn)圈可分為高壓線(xiàn)圈、低壓線(xiàn)圈和調(diào)壓線(xiàn)圈。繞組可稱(chēng)為高壓繞組和低壓繞組，不應(yīng)稱(chēng)為調(diào)壓繞組。
3、開(kāi)關(guān)電源變壓器絕緣組裝是指開(kāi)關(guān)電源變壓器體主絕緣結(jié)構(gòu)的確定和制造，包括從線(xiàn)圈到鐵芯接地部分和油箱的絕緣，以及線(xiàn)圈之間的絕緣。
4、引線(xiàn)組裝是指將線(xiàn)圈的引出端連接在開(kāi)關(guān)電源變壓器線(xiàn)圈外部，形成指定連接組的導(dǎo)線(xiàn)和絕緣。開(kāi)關(guān)電源變壓器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)將外部電源的電能輸入開(kāi)關(guān)電源變壓器，輸出到開(kāi)關(guān)電源變壓器。
5、油箱是盛裝開(kāi)關(guān)電源變壓器絕緣介質(zhì)的容器，也是外部構(gòu)件的骨架。具有密封、保護(hù)、散熱功能。
6、總裝是指開(kāi)關(guān)電源變壓器外部組件與油箱之間的安裝，以及開(kāi)關(guān)電源變壓器外部組件與車(chē)身之間的連接。
有哪些開(kāi)關(guān)電源變壓器配件？
1、抽頭變換器
開(kāi)關(guān)電源變壓器分接開(kāi)關(guān)分為兩種:無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)和有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)。
無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)可以在沒(méi)有電壓施加到開(kāi)關(guān)電源變壓器的情況下改變開(kāi)關(guān)電源變壓器的抽頭，以改變開(kāi)關(guān)電源變壓器的電壓比。無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)根據(jù)相數(shù)可分為單相和三相。按調(diào)壓位置可分為中性點(diǎn)調(diào)壓、中間調(diào)壓和線(xiàn)端調(diào)壓三種。
有載分接開(kāi)關(guān)是一種能在開(kāi)關(guān)電源變壓器勵(lì)磁或負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行，改變繞組分接位置的調(diào)壓裝置。有載分接開(kāi)關(guān)的額定特性是額定電流、zuida額定電流、額定電壓、zuida額定電壓、額定頻率和額定絕緣水平。
2、套
用于將繞組頭引至油箱外部與電網(wǎng)連接。根據(jù)電壓、電流、防污等級(jí)和電流互感器的要求選擇。
3、儲(chǔ)油柜
儲(chǔ)油柜用于補(bǔ)償開(kāi)關(guān)電源變壓器內(nèi)油量的膨脹和收縮，同時(shí)可以減少開(kāi)關(guān)電源變壓器內(nèi)油與空氣的接觸面積，防止老化和變質(zhì)。
儲(chǔ)油罐分為普通型和全密封型，全密封型包括隔膜型、膠囊型、內(nèi)油或外油膨脹型等。
4、冷卻設(shè)備:
用于散發(fā)開(kāi)關(guān)電源變壓器熱量的冷卻器設(shè)備包括散熱器和冷卻器。散熱器有片式、脹縮式、扁管式和圓管式，其中又分為自冷式和風(fēng)冷式(底吹或側(cè)吹)。設(shè)計(jì)散熱器時(shí)，盡量采用強(qiáng)油風(fēng)冷和強(qiáng)油水冷的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。
5、減壓閥
當(dāng)發(fā)生開(kāi)關(guān)電源變壓器內(nèi)部故障時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量氣體，增加油箱的內(nèi)壓。為了降低油箱的內(nèi)壓，防止油箱爆炸，減壓閥的開(kāi)啟時(shí)間不得超過(guò)2毫秒。
6、閘流管
當(dāng)開(kāi)關(guān)電源變壓器內(nèi)部產(chǎn)生氣體時(shí)，將進(jìn)入氣體繼電器，氣體繼電器可以對(duì)氣體類(lèi)型進(jìn)行采樣、分析和分析。輕、重氣體觸點(diǎn)安裝在氣體繼電器中，用于報(bào)警和跳閘。
7、溫度計(jì)
開(kāi)關(guān)電源變壓器信號(hào)溫度計(jì)是一種利用感溫介質(zhì)的熱脹冷縮來(lái)指示油浸式開(kāi)關(guān)電源變壓器內(nèi)頂層油溫的儀器。可配備電觸點(diǎn)和遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸裝置，用于傳輸溫度開(kāi)關(guān)控制、報(bào)警、跳閘信號(hào)和溫度模擬信號(hào)。
